新港高速公路雙柳長江大橋索鞍首件通過驗收
發布時間：2024-08-30來源：武漢船機點擊量：2566
8月26日，中國船舶武漢船機承制的新港高速公路雙柳長江大橋索鞍首件通過驗收。
新港高速公路雙柳長江大橋是國務院批準的《國家公路網規劃(2022年)》中武漢都市圈環線高速的重要組成部分，也是湖北省人民政府批準的《湖北省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》中的重點工程。大橋主跨1430m，位于長江葉家洲段與團風河段交界處，距離上游的陽邏長江大橋約26.5km，距離下游鄂黃鐵路長江大橋約21km。大橋北岸屬于武漢市新洲區，南岸屬于鄂州市華容區。公司共承制4套主鞍、4套散鞍、288套索夾。本次參與驗收的鄂州岸下游主索鞍單件重約85噸、鄂州岸散索鞍重約125噸。
該項目啟動后，公司高度重視，精心統籌，用時7個月完成了索鞍首件制造任務，創造了國內特大型橋梁索鞍最快歷史記錄，有力保障了雙柳大橋的節點工期。
驗收會上，湖北交投雙柳長江大橋有限公司黨委書記、總經理汪西華對公司完成該項目里程碑節點表示祝賀。他強調，武漢船機與大橋參建各方精誠協作，體現了央企擔當和體制優勢。在項目生產過程中，船機人扎實踐行了“三品三心”企業核心價值觀，首件驗收結果總體情況優良，展現了武漢船機敢打硬仗、能打勝仗的橋梁建設隊伍精神風貌。
據悉，早在2024年8月初，湖北交投雙柳長江大橋有限公司就發來了感謝信，對公司在項目推進過程中的付出表示肯定。后續，公司將一如既往為大橋工程提供優質產品和服務，為項目保質按期竣工保駕護航!
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