4月29日，中船集團武漢船機召開2024-2025年度群團工作表彰會，傳達學習習近平總書記在慶祝中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進工作者表彰大會的講話精神，對公司工會、共青團先進集體和個人代表進行表彰。公司黨委委員、總會計師、工會主席陳世龍出席會議。 會議指出，一年來，公司兩級群團組織在公司黨委、上級群團組織領導下，深入貫徹中國工會十八大、共青團十九大精神，以及習近平總書記關于工人階級和工會工作的重要論述、關于青年工作的重要思想，不斷增強黨的群團工作和群團組織的政治性先進性群眾性，為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展較好發(fā)揮了橋梁紐帶作用。以勞動競賽、合理化建議為抓手，較好
近期試航歸來的JANA 508平臺 一聲歸航的汽笛響起，JANA 508平臺緩緩?？吭谥写瘓F武漢船機旗下海西重機碼頭，標志著近兩個月來由中船集團武漢船機總包建造的三座自升式海上作業(yè)支持平臺密集的試航任務圓滿結束。從空中鳥瞰，三座自升式海上作業(yè)支持平臺猶如三個鋼鐵巨人屹立在碼頭邊。 近期試航歸來的JANA 505、JANA 509平臺 這三座自升式海上作業(yè)支持平臺具備ABS認證的“IDM-A”“SMART”等全新入級符號，具有較為先進的設計水平。近年來，武漢、青島兩地協(xié)同配合，充分發(fā)揮資源互補優(yōu)勢，對平臺
9月22日上午，武漢市召開全市抗擊新冠肺炎疫情表彰大會，866名先進個人、329個先進集體和130名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、110個先進基層黨組織受到表彰。中國船舶武漢船機公司安全環(huán)境保衛(wèi)部黨支部書記、部長江琳獲得武漢市抗擊新冠肺炎疫情先進個人榮譽稱號。 面對突如其來的新冠肺炎疫情，公司黨委迅速行動，履行央企責任擔當，發(fā)動黨員干部積極參與支持疫情防控各項工作。江琳同志勇挑重擔，深入防控一線，既當指揮員又當戰(zhàn)斗員。作為公司疫情防控指揮部門的負責人，在疫情暴發(fā)前期，及時組織購買各類疫情防控物資，做好疫情防控應急預案。疫情期間，他始終堅守在公司疫情防控值班和籌備防控物資的第一線，積極幫助解決社區(qū)機構防控
2020年9月24日，中國船舶集團有限公司組織91家成員單位領導來武漢船機公司調(diào)研交流，作為集團公司“精細化質(zhì)量管理提升培訓”現(xiàn)場教學的一個環(huán)節(jié)。此次調(diào)研交流為新集團成立后，首次組織所有成員單位進行現(xiàn)場質(zhì)量交流學習，旨在推進集團精細化質(zhì)量管理工作持續(xù)提升，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。 ? 各成員單位領導參觀了公司主要生產(chǎn)現(xiàn)場有關標識防護、裝配前確認、看板管理、設備管理、6S管理、智能制造系統(tǒng)等情況;參觀了質(zhì)量警示展廳和勞模創(chuàng)新工作室，聽取了公司歷史質(zhì)量問題及原因、重塑形象的歷程及公司的勞模事跡等。 ? 武漢船機黨委書記、董事長馬聚勇作了質(zhì)量改
9月17日，中國船舶武漢船機公司黨委書記、董事長馬聚勇作了主題為《推進質(zhì)量精細化管理助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的專題培訓。 培訓課在總結公司質(zhì)量整頓措施和成效的基礎上，剖析目前存在的問題和不足，以及結合貫徹落實集團公司《艦船精細化質(zhì)量管理要求》30條，就公司下一步推進質(zhì)量精細化管理工作提出八個方面要求。 馬聚勇同志指出，公司質(zhì)量整頓的主要改進措施可以總結為“12315”，即一個表——產(chǎn)品全尺寸檢驗記錄表;二項確認——產(chǎn)品裝配前確認和產(chǎn)品發(fā)運前確認;三個會——質(zhì)量管理委員會、不合格品審理
9月16日，海上風電自升式勘探試驗平臺設計、建造總承包合同在北京三峽集團舉行簽約暨設計聯(lián)絡會。中國船舶武漢船機出席簽約儀式并組織召開項目首次設計聯(lián)絡會。 此次簽約的海上風電自升式勘探試驗平臺，船東為中國長江三峽集團有限公司，總體設計單位為上海韋迒船舶科技有限公司，總包建造方為武漢船機。該平臺船長48米，型寬30米，型深4.2米，設計吃水2.6米，航速5節(jié)，人員40人，可變載荷450噸，最大作業(yè)水深58米，平臺配置的齒輪齒條升降系統(tǒng)等核心設備均由武漢船機自主設計、集成配套。 武漢船機與三峽集團的合作始于三峽升船機項目，本次三峽集團58米自升式海上風電勘探試驗平臺設計、建造總包
近日，中國船舶武漢船機相繼中標云南江底河大橋、南京仙新路過江通道懸索橋索鞍、索夾制造項目合同，兩座大橋包含主索鞍2套、散索鞍6套、索夾346套。 江底河大橋是永大高速公路控制性工程，是一座雙塔三跨鋼箱梁懸索橋，主橋采用單跨流線型扁平鋼箱梁結構，全長1668米，主跨920米，索塔高108米，橋面距江底河河面高度352米。大橋建成后，將成為云南省第三大公路橋梁，為推動云南區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮重要作用。該橋是武漢船機繼承制云南虎跳峽大橋后與項目業(yè)主再度攜手合作的又一大橋項目。 南京仙新路過江通道采用主跨為1760米的單跨懸索橋，全長約13.17公里，跨徑目前在同類橋型中居國內(nèi)第一、世
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